Transfert au gouvernement des ponts sur le réseau des municipalités de 100 000 habitants et moins
Le ministère des Transports a présenté aujourd'hui le processus de reprise des ponts situés sur le réseau des municipalités qui comptaient 100 000 habitants et moins le 31 janvier 2001, tel qu'il est prévu dans le décret adopté à cette fin en décembre 2007. Publié le 16 janvier 2008, ce décret permet de reconnaître un caractère stratégique aux ponts municipaux afin que leur gestion relève du ministère des Transports.

Le ministère des Transports a présenté aujourd'hui le processus de reprise des ponts situés sur le réseau des municipalités qui comptaient 100 000 habitants et moins le 31 janvier 2001, tel qu'il est prévu dans le décret adopté à cette fin en décembre 2007. Publié le 16 janvier 2008, ce décret permet de reconnaître un caractère stratégique aux ponts municipaux afin que leur gestion relève du ministère des Transports.
Ainsi, 4281 ponts situés sur le réseau
municipal de 904 municipalités sont dorénavant sous la complète
responsabilité du ministère des Transports. Les obligations du
Ministère comprennent linspection, lévaluation structurale, les
réparations, les remplacements et lentretien régulier de ces ouvrages,
de même que le suivi de lévolution de létat de cette portion du parc
de structures sous sa responsabilité.
Bilan des 135 structures
Rappelons qu'en ce qui concerne les évaluations des 135 structures du réseau supérieur, 123 sont terminées. Parmi ces structures, 77 sont pleinement fonctionnelles et n'affichent plus aucune restriction de charge, 21 sont limitées aux charges légales, 22 ont une signalisation indiquant des charges réduites et seulement 3 sont fermées. Relativement aux 12 autres, les analyses sont toujours en cours, puisqu'il s'agit de cas plus complexes.
Rappelons qu'en ce qui concerne les évaluations des 135 structures du réseau supérieur, 123 sont terminées. Parmi ces structures, 77 sont pleinement fonctionnelles et n'affichent plus aucune restriction de charge, 21 sont limitées aux charges légales, 22 ont une signalisation indiquant des charges réduites et seulement 3 sont fermées. Relativement aux 12 autres, les analyses sont toujours en cours, puisqu'il s'agit de cas plus complexes.
Même si la prise en charge de la gestion des ponts sur le réseau municipal représente un défi énorme qui vient presque doubler le nombre de structures sous sa responsabilité, le Ministère s'assurera que la transition s'effectuera le plus harmonieusement possible et que, tout au long du processus, les municipalités et les citoyens seront informés de l'état de situation à l'égard de chacune des structures; la sécurité des usagers sera la priorité.
Liste des ponts de béton à dalle épaisse sur le réseau municipal présentant des dégradations du béton des Laurentides
Arundel (Canton) |
Chemin Deer Heaven |
Décharge du Lac des Ecorces |
Grenville-sur- la-Rouge |
Chemin Rawcliff |
Rivière Kingham |
Grenville |
Rue Principale |
Rivière Kingham |
Morin-Heights
(Municipalité)
|
Chemin Lac Echo |
Rivière à Simon |
Mirabel (Ville) |
Rang L'Allier |
Ruisseau des Anges |
Mirabel (Ville) |
Rue Saint- Jacques |
Ruisseau des Anges |
Mirabel (Ville) |
Chemin Dumoulin |
Rivière Sainte-Marie |
Mirabel (Ville) |
Rue Lalande |
Rivière Rouge |
Mirabel (Ville) |
Rue Saint-François |
Rivière Belle-Rivière |
Saint-Colomban (Paroisse) |
Rue Côte Saint-Nicolas |
Décharge du Lac des Sources |
Sainte-Marguerite Esterel (Ville) |
Chemin Masson |
Rivière Bras Est |
Sainte-Marguerite Esterel (Ville) |
Route 370 |
Lac Masson |
Mont-Tremblant (Ville) |
Route 327 (ch. de la Chapelle) |
Décharge du Lac Tremblant |