Le pont de l'autoroute 15

Lundi, 21 Juillet 2008 Actualités - Faits Divers
Envoyer Imprimer

Voici une photo qui illustre bien les travaux  en cours du pont en construction
au-dessus de la rivière du Nord. 

 

Nous sommes tous un peu curieux d'observer l’évolution de ce chantier.  Par contre cette curiosité ralentit énormément la circulation à la hauteur de la sortie 39 (rte 158) jusqu’au Grand Héron, surtout aux heures de pointe.
 
Impressionnant ce chantier, on a tout démoli et l’on reconstruit ce pont… mais pourquoi ?

 

 
Un officier de la SQ que j’ai rencontré sur le chantier, (car il s’interrogeait de ma présence sur les lieux)  m’a informé que ce pont sera construit sous des normes du ministère des transports  afin de résister aux tremblements de terre et même à des attaques aériennes.

 

« L’an dernier, on a  seulement fait la réfection du tablier du pont d’à côté (direction sud),  êtes-vous en train de me dire qu’il sera à son tour entièrement reconstruit ultérieurement ? »  lui demandais-je.

 

« Non »   me dit-il, « Les normes adoptées il y a plus de 10 ans, mentionnent que seulement un pont sur deux  enjambant une rivière soit consolidé afin d’assurer la circulation  en cas de désastre.»
 

 

Photo captée le 19 Juin 2007 avant leur destruction totale
 
C’est ainsi que les piliers du pont seront refaits avec des normes d’isolation sismique ainsi que le tablier. Le coût de l’opération : 5 500 000 $,  tandis que la reconstruction de la chaussée de béton de ciment du kilomètre 32 (St-Janvier) au kilomètre 43 (St-Jérôme) sera de 29 900 000 $