 |
|
 |
|
Ce lundi 18 décembre à
Laurent Gauthier, Jocelyne Potvin, Gaston Casault (1942) ex-prof de musique et
Louise Chabot (1944) qui fut longtemps le bras droit de Robert Huot au Médaillon d'Or St-Antoine |
|
vous verrez ou plutôt,
«m'avez-vous vu »?
Pour être beau, c'est beau !
Pour être vrai, c'est vrai !
Pour être pertinent ... on est à quelques jours de Noël... |
|
|
|
Je ne peux passer sous silence l'excellent boulot effectué par les gens de MédiaMire. Appelons-Les Bouvrette parce qu'ils travaillent souvent en équipe et toujours très fort.
Ils ont réalisé des choses que vous pouvez voir, tout de suite : l'Arrivée du Train de banlieue, l'Horaire des cérémonies religieuses pour tout le diocèse et aussi, avec la complicité de Diffusion Amal'Gamme de Prévost, les Vux de Noël de l'équipe. Simplement cliquer sur le titre
Beaucoup de recherche, beaucoup de minutie. Une belle démonstration de ce que le journal virtuel des Laurentides peut vous offrir. |
|
|
|
« L'homme qui déplace une montagne
commence par déplacer les petites pierres ».
 Confucius en chinois Kongfuzi (551 à 479 avant J-C), philosophe chinois, fondateur du confucianisme, a été l'un des plus influents penseurs de l'histoire chinoise.A l'âge de cinquante ans, il est nommé magistrat. Il est bien vite chargé de la justice dans le gouvernement de Lu. Son action est couronnée de succès : il introduit des réformes, rend la justice plus équitable. Victime d'une conspiration suscitée par ses résultats, il est amené à quitter son poste en 496 avant J-C. Il part en voyage pour trouver l'appui lui permettant d'entreprendre des réformes. Pour plus de détails, cliquez |
 Le vendredi 21 mars 2003 |
|
Lucie Papineau rapporte 6.6 M $ pour le train et " couvre" Gascon
Par voie d'un communiqué remis à la presse, hier midi, par la députée Lucie Papineau, le ministre des Transports et de la Sécurité publique, M. Serge Ménard, confirme le prolongement du train de banlieue jusqu'à St-Jérôme. Le programme triennal d'immobilisations en transport en commun vient d'être approuvé par le Conseil du Trésor. Le ministre a précisé que l'Agence métropolitaine de transport (AMT) sera responsable travaux qui devraient s'échelonner sur 10 mois pour une mise en service du train banlieue à St-Jérôme à la fin de l'année 2003. Il s'agit d'un investissement de 6,6 M$ Rappelons que l'AMT doit déjà procéder à des travaux majeurs afin d'installer son garage à Saint-Antoine.
En marge de cette annonce qui lui fait énormément plaisir, madame Papineau a confirmé et affirmé qu'elle a travaillé en étroite collaboration avec le maire Gascon qui : "
s'est déplacé plusieurs fois à Québec et est souvent venue me rencontrer à mon bureau de St-Jérôme, tard en fin de journée quand je revenais de l'Assemblée nationale. De là à savoir si les échevins sont au courant, ce n'est pas mon problème". On sait que le projet était mis de l'avant à l'époque de Daniel Paillé (à qui madame Papineau succède) lors de la Grande Corvée vs le Trou de beigne en 1995-1996.
D'une part on sait que le maire de St-Jérôme ne pêche pas par transparence. Par ailleurs, le candidat adéquiste, Martin Camirand, lui-même membre de l'exécutif du maire Gascon, a répété que la députée Papineau n'avait pas fait grand chose pour le dossier du train de banlieue et que c'était l'uvre des élus municipaux. Suivi: On retient que ce texte est paru il y a près de 4 ans. C'est vrai que la Ville a travaillé pour que le train vienne jusqu'à St-Jérôme mais il faut retenir que les maires de Ste-Thérèse (Élie Fallu) et Blainville (Pierre Gingras) à l'époque, ont été les vrais propagansites du projet. Madame Papineau a aussi fait sa très grande part (entre 1998 et 2003) alors que son parti était au pouvoir. On comprend mieux la dernière partie de la remarque de madame la députée. |
