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Journal le Nord
de Saint-Jrme

Le Train du Nord

L'histoire du Train du Nord
Sa construction
Son retour St-Jrme
Les trains sont arrivés 06-01-2007 Imprimer Envoyer
Samedi, 06 Janvier 2007
 Le garage du circuit St-Jrme/ Montral
a accueilli ses premiers trains!
 
 
Le site de garage est situ au 590 rue Groulx Saint-Jrme (secteur St-Antoine). Environ 3000 mtres (10 000 pieds) de voies rparties sur un faisceau de cinq voies de garage accueilleront dornavant les rames du train de banlieue.
 
Notez que le garage n'est pas encore construit.
 
Tous les trains de banlieue en service partent le matin du garage de Saint­Jrme et reviennent le soir pour s'y garer durant la nuit.
 
Le service de train de banlieue sur la ligne MontraI/Blainville-Saint-Jrme compte 22 trains par jour de semaine avec quatre rames de huit dix voitures. Il y a quatre dparts en priode de pointe du matin en provenance de Saint-Jrme et quatre retours le soir vers Saint-­Jrme galement en heures de pointe.

Si vous allez sur place, respectez les cltures. N'oubliez-pas que c'est un site priv et surveill. a ne vous empche pas d'aller observer  distance la flotte frroviaire.
  1. Les voitures de la srie 900 sont en acier inoxydable 2 niveaux et ont t construites en 1970 Montral par la firme Canadian Vickers.
  2. Les voitures de la srie 1000 sont en aluminium et ont t construites Thunder Bay en Ontario, par la firme Hawker-Siddely la fin des annes 60.
  3. Les voitures de la srie 2000, deux tages, sont en aluminium  et ont t construites Thunder Bay en Ontario, par la firme Bombardier en 2004. Les voitures 2000 ont un poids de prs de 120 000 Ibs.
  4. Les locomotives F59 PHI qui sont utilises ont t construites Lagrange en Illinois par Electro-Motive Division, une division de la firme General Motors entre les annes 2000 et 2001. Ces locomotives sont quipes d'un moteur diesel gnrant une force motrice de 3 000 chevaux-vapeur et d'une gnratrice diesel auxiliaire produisant 600 kW. Elles ont un poids de plus de 275 000 lbs.
  5. Des locomotives F40 PH peuvent galement tre utilises. Elles ont t construites entre les annes 1976 et 1981 par la firme General Motors. Ces locomotives sont quipes d'un moteur diesel gnrant une force motrice de 3 000 chevaux-vapeur et d'une gnratrice produisant 800 kW. Elles ont un poids de plus 260 000 Ibs.
Occasionnellement, un train de marchandises peut circuler sur les voies.